Concu pour étendre rapidement et facilement les jambes de force MacPherson à leur extension totale et les maintenir dans cette position d’extension pendant le montage de nouveaux ressorts de suspension.
Particulièrement utile pendant les interventions sur les jambes de force qui sont équipées d’un solide ressort intérieur (ressort d’arrêt de tension) qui tire l’arbre de la jambe de force partiellement dans la jambe.
Le ressort d’arrêt de tension monté sur certains amortisseurs (jambe de force) garantit que la jambe de force ne peut pas être endommagée quand elle “passe le haut” en cours d’utilisation. Le ressort est positionné directement à l’intérieur de l’amortisseur et n’est pas actif quand le véhicule est immobile avec une charge sur les roues. Il entre en action uniquement quand la jambe de force a atteint son extension totale pendant le retour. L’utilisation d’un ressort d’arrêt de tension n’a aucun effet sur le fonctionnement normal de la jambe de force, toutefois il y a un inconvénient considérable en cours de démontage et de remontage de la jambe de force, étant donné que la tige de piston va se rétracter dans la jambe de force au moment où la charge du ressort est retirée. Cela rend difficile l’installation d’un nouveau ressort, étant donné que la jambe de force ne restera pas à son extension totale.

Shock absorber installation kit

• Designed to quickly and easily expand Macpherson struts to their full extension and hold them in their extended position whilst new road springs are fitted.
• Particularly useful when working with struts that are equipped with strong internal springs (tension stop springs) that pulls the strut shaft partly into the strut
• Clamp for Strut inserts available separately - Part No 5791
• Instructions provided
• Supplied in blow mould case for storage