HBN3 Selson Airjack - cric pneumatique 2,5 t


HBN3 Selson Airjack - cric pneumatique 2,5 t

Référence: HBN3

En stock

479,00

TTC, Prix en plus des frais d'expédition.



Capacité de charge 2,5 tons
Pression de l'air 690kPA/100PSi
Hauteur min 15,5 cm (6,10")
Hauteur Max 46,50 cm (18,3")
Poids: 16 kg

Fabriqué en Australie. Les cricks pneumatique Selson, ont une construction toute particulière qui utilise de l’air comprimé pour soulever on redescendre les vehicules d’une facon controllée rapide et facile. Les cricks pneumatique Selson, par leur securité, reliabilité et rapidité sont le choi idéal pour effectuer tout type de service. L’alignment de direction, remplacement de roue et réparation de carroserie sont rendus faciles quand l’accès est nécessaire par le dessous du vehicule.


Usage facile. Grace aux deux pousse-boutons, vert pour soulever et rouge pour redescendre les cricks sont très facile a utiliser. Leur convénience et rapidité d’operation feront des cricks conventionel un second choi, de plus que les cricks pneumatique, Selson pour leur capacité respective sont assez légés et done portables Stabilite insurpassee. Les cricks pneumatique Selson ont unique méchanisme interne. Une colone de stabilité téléscopique se déploie durant le cycle d’élévation tout en permettant encore un mouvement latéral controlé, ceci donne la géometric nécessaire pour suivre l’arc produit en soulevant le véhicule. Une très bonne stabilité est garantie voisur sable our tarmac quand la colonne de stabilité et la base du crick a grande surface sont considérés.


Valve de securite. Comme l’indique la table de spécifications, la pression d’operation normale est 690kPa (100psi ou 7kg/cm2). Pour s’assurer une protection d’usage maximum, l’usine a complémenté une valve de securite, le panel de controle. cette valve est reglée environ 20% au-dessus de la pression normale d’opération et préviendra donc le crick d’ètre soumis a une pression excessive ou dangereuse.

Entretient facile. Comme le nombre de pièces mobiles qui compose les cricks pneumatique Selson est très limité, le coùt de maintenance est nominal le sac gonflant est composé d’une membrane double en caoutchouneoprene résistante a’ la for a’ l’huile et a’ l’ozone; elle ne perira. Pas facilement mêmeavel usage constant aux fuites d’air et donc ne se dégonflent pas et ne perdent pas leur stabilité.
Un crick Selson pneumatique est done, gràce a’ sa longévité et bas prix d’entretient, un investissement en rapidité, sécurité et coût qui vous permettera d’éparnier en remplacement et réparations.

Une seule line de pression. Est nécessaire pour opérer le crick. Meme si la line est déconnectée, le crick ne perdera pas sa pression. Cette fonction vous permetdonc d’employer votre line d’air compressé
pour d’autres outils ou équipment.

Pour automobiles, camions et autobus. Avec les modèles variant en capcitié et hauteur d’opération, vous trouverez un crick pour toute application. Les plus petit modèles HBN, seront ideaux pour
réparations au cote de la route, tandis que les modèles Hustler, avec leur longue extention seront indiqués pour la station-service.

Qualite et inspection. Chaque crick pneumatique Selson est l’object d’un examen rigouréux durant sonusinage et assemblage. La pression maximum d’usage est verifiée pour votre securité

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