This product helps to test Diesel Injectors for opening pressure, leakage, spray patterns, atomization, chatter characteristics and leakage between injector needle and injector body. Complete with transparent plastic tank and filter and two connecting pipes M12 and M14. Calibrated hand pump with 3 1/2" dial reading 0-600 bar (0-8700lbs/sq inch).

• Helps to test Diesel Injectors for opening pressure and leakage spray pattern.
• Plastic transparent tank.
• Two connecting pipes M12 & M14.
• Clear display.
• Measures in lbs/sq inch.

Cle à cliquet 27mm reversible filtre à huile PSA / Ford / Jaguar

• Le changement du filtre à huile sur les moteurs populaires DW 10 et DW 12 est assez difficile en raison du manque d’accès.
• Clé specifique fourni avec cliquet reversible 12 pans
• Gain de temps extreme.
• 27mm x entrainement en carre d’1/2".
• Fabriqué en chrome Vanadium
• OEM 303-1579

Liste d’applications PSA / Ford / Jaguar

Pre Chamber removal adaptor and slide hammer kit for Mercedes Benz

• Supplied with a double ended adaptor incorporating M22x1mm and M22x1.5mm threads in one adaptor
• Used to remove the pre-chamber from the cylinder head on early indirect injection Mercedes diesel engines
• Used after the pre-chamber socket (Laser 5472) has been removed
• Engines covered include OM 601, 602.91/93/94, 603.91/93/96/97, 604, 605, 606, 615, 616, 617.91/93/95
• Always grease threaded bar

A handy set of brushes ideal for engine rebuilds or for removing contaminated oil or grit from rocker shaft and crank oil feeds etc. Brushes are 300mm long and include 4mm, 6mm, 11mm and 16mm

• A 4 piece Engine Cleaning Brush Set
• Brushes are 300mm long
• Sizes include 4mm | 6mm | 11mm | 16mm
• Ideal for engine rebuilds
• Or for removing contaminated oil or grit from rocker shaft and crank oil feeds etc..

This flexible honing brush set with 120 grit and 8/12/20mm shafts are complete with a 1/4" quick change shank for use in a cordless drill. Suitable for use in a variety of applications including surface finishing and deburring on engine parts, including cylinder heads, tubes etc.

• 3 Piece
• 120 Grit
• Sizes include 8,12 & 20mm Shafts
• 1/4" quick change shank for use in a cordless drill
• Suitable for use in a variety of applications incl

Ce kit permet de déposer en toute sécurité la poulie de vilebrequin (amortisseur de vibration) de tous les moteurs Mini W11.
Il a été conçu spécialement avec des trous de montage à fentes pour lui permettre de s'adapter aux deux types de poulie W11.
Le kit comporte également la broche de poussée qui doit être installée dans le vilebrequin avant le montage de l'extracteur. La broche de poussée évite l'endommagement du nez du vilebrequin par l'extracteur.
• Extracteur de poulie de moteur Mini W11 présent dans les châssis R50, R52, R53.
• L'extracteur est équivalent à l'outil d'origine 11 8 450 avec l'adaptateur 11 8 441.
• La broche de poussée est équivalente à la pièce d'origine 11 8 270, pour protéger le vilebrequin.
• Convient à tous les moteurs W11 1,6 de Mini Cooper et Cooper S

Tournez la bague de réglage sur la valeur indiquée ci-dessous pour la liste des véhicules ci-dessous et serrez le système de verrouillage. Ceci fixe la longueur de la jauge sur le moteur.
Insérez l’outil 4870 dans le tube jauge sur le véhicule jusqu’à ce que la bague de réglage touche le haut du tube.
Enlevez la jauge et relevez le niveau sur l’échelle inférieure

instruction d'emploi Télécharger

• Tailles 12mm et 14mm.
• Idéal pour les bougies profondes assises.
• Gain de temps.

This kit converts the thread on Colortune and Hi Gauge Compression Tester to fit most popular sizes of spark plugs fitted to most modern and classic cars, motorcycles, garden machinery and boats. Contents 1 x Thread Adaptor (10mm,12mm,14mm or18mm), 1 x Gas Seal Washer 1 x Hex Key (with 18mm adaptor only)

• Compression tester adaptor
• 14mm Thread size
• Tapered seat
• A compression test adaptor for specific automotive
• Converts the thread on Colortune and Hi Gauge Comp