CT5 TIME TO GO
Informations produit
Le chargeur qui vous indique quand vous pouvez partir
Ayez la maîtrise de votre temps
Le chargeur de batterie révolutionnaire CT5 TIME TO GO est une première mondiale, car il répond à la question « Quand ma batterie sera-t-elle entièrement chargée ?» Vous pouvez ainsi planifier votre temps en fonction du chargement de votre batterie, puisque le CT5 TIME TO GO vous indique de manière précise le temps de charge restant en heures. Et en outre, il vous prévient quand vous pouvez démarrer votre véhicule en toute sécurité, avant le chargement complet de la batterie. Le CT5 TIME TO GO utilise une technologie avancée pour vous proposer trois programmes de chargement et d'entretien de la charge : Normal, AGM et Recond. Facile à utiliser, vous pouvez le laisser branché directement à votre batterie, et vous éviterez toutes surcharges et insuffisances de charge.
- Vous indique exactement le nombre d'heures restantes avant le chargement complet de votre batterie
- Programme AGM
- Programme Recond pour le reconditionnement des batteries profondément déchargées
- Chargement entièrement automatique
- 5 ans de garantie
Informations techniques
Entrée 220–240VAC, 50–60Hz, 0.6A max
Sortie 14.4V/14.7V/15.8V, 5.0A max
Température ambiante -20 °C à +50 °C
Types de batteries Tous les types de batteries plomb-acide, 12V, WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL
Capacité de batterie 20–160Ah
Garantie 5 ans
FAQ
Que signifie TIME TO GO ?
« Time to go » signifie le « temps restant», c'est-à-dire le temps restant avant que le chargement soit terminé.
Je possède un tracteur-tondeuse. Puis-je utiliser TIME TO GO pour le charger ?
Oui, si vous avez une batterie acide-plomb 12 V. Notez que TIME TO GO est optimisé pour les batteries de 20 Ah et plus ; ainsi, si la capacité de votre batterie est inférieure à 20 Ah, vous devez utiliser un chargeur différent, comme un MXS 3.8.
TIME TO GO n'a pas de pictogramme « étoile de neige ». Puis-je l'utiliser en hiver ?
Oui, car il possède un capteur de température qui régule la tension de sortie en fonction de la température ambiante.
Puis-je utiliser le chargeur pour un entretien sur le long terme ?
Oui, c'est possible. Le chargeur passe automatiquement à la charge d'entretien quand la batterie est complètement chargée.
Comment est-ce que TIME TO GO estime le temps restant ?
TIME TO GO estime le temps de charge restant en analysant la tension de la batterie et sa capacité d'assimilation de l charge.
Quelle est la différence entre TIME TO GO et le chargeur MXS 5.0 ?
L'affichage est différent sur TIME TO GO. Au lieu des différentes étapes de chargement, l'écran affiche le décompte du temps restant avant de pouvoir utiliser la batterie.
Qu’est-ce que signifie « CARE/ENTRETIEN » ?
Ceci signifie que votre batterie est entièrement chargée et que le chargeur est passé en mode entretien.
Puis-je utiliser le chargeur pour les batteries de mon bateau ?
Oui, si vous avez des batteries acide-plomb 12 V. Notez que TIME TO GO est optimisé pour les batteries de 20 à 90 Ah (jusqu'à 160 Ah pour l'entretien à long terme).
Combien d'ampères fournit TIME TO GO ?
Il fournit 5 A au maximum, variable selon les besoins de la batterie.
Que signifie le voyant TRY/ESSAI ?
Lorsque le voyant TRY/ESSAI est allumé, il signifie que vous pouvez essayer de démarrer le véhicule UNE FOIS si vous êtes pressé. À ce moment-là, la batterie est chargée à 30 à 40 % de sa capacité et doit être entièrement chargée à la première occasion.
Si je sélectionne Recond, comment savoir lorsque l'opération est terminée ?
Lorsque le chargeur est en mode Care/Entretien, cela signifie également que le reconditionnement est terminé. Le reconditionnement est activé en appuyant sur le bouton Mode et en sélectionnant « Recond ».
Je ne suis pas certain d'être chez moi lorsque le chargeur indiquera que le chargement st terminé. Dois-je débrancher et reprendre le chargement lorsque je rentrerai ?
Non, vous n'avez pas à surveiller le chargeur. Il passera directement en mode entretien et gardera la batterie à pleine charge jusqu'à votre retour.
Si vous voulez laissez la batterie en mode enretien sur une longue période, vous devez vous assurer que le chageur a correctement chargé la batterie et que levoyant Care/entretien est allumé.
Le chargeur est passé en mode erreur. Quel pourrait être le problème ?
1. Vérifiez tout d'abord que le chargeur est correctement branché. Vérifiez que la pince ou l'œillet positif est branché au pôle positif de la batterie (ou à la borne positive du chargeur), et que la pince ou l'œillet négatif est branché au châssis (ou à la borne négative du chargeur), et non pas le contraire.
2. Le chargeur a découvert un problème interne à la batterie. Le chargeur va tenter de continuer plusieurs fois, mais s'il ne peut pas, il se met en mode erreur. Les causes peuvent être des défauts des cellules, la sulfatation ou le fait que la batterie ne tient pas la charge.
Essayez tout d'abord de redémarrer le programme en appuyant sur le bouton Mode.
Le mode erreur peut également s'afficher si les charges sur la batteries sont trop importantes, ce qui entraîne une baisse trop rapide de la tension. Débranchez ces charges puis réessayez.
3. Testez le chargeur sur une autre batterie afin d'exclure la possibilité d'un défaut du chargeur.
Comment savoir lorsque la batterie est entièrement chargée ?
La batterie est complètement chargée lorsque le témoin Care/Entretien s'allume.
Comment brancher TIME TO GO ?
La batterie installée dans le véhicule doit tout d'abord être branchée conformément aux prescriptions du manuel d'utilisation du véhicule. Si vos ne dispose pas du manuel, branchez la pince ou l'œillet positif (+) au pôle positif de la batterie (ou à la borne positive du chargeur), et la pince ou l'œillet négatif (-) au châssis (ou à la borne négative du chargeur). Avec une batterie indépendante, branchez la pince positive sur la borne positive et la pince négative sur la borne négative.
Pourquoi TIME TO GO est-il recommandé pour 20 Ahet plus ?
L'estimation du temps restant est moins précise avec des batteries de capacité inférieure.
Qu’est-ce que signifie « GO » ?
Ceci signifie que votre batterie est chargée à plus de 80 % et que vous pouvez démarrer votre véhicule. Nous vous conseillons d'effectuer une charge complète à la première occasion.